![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Россия и Сербия находятся в финальной стадии переговоров о предоставлении кредита на 800 млн долл. для развития железнодорожной системы балканской страны. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на Министерство инфраструктуры Сербии.
Помощник министра инфраструктуры Деян Ласица заявил, что обе стороны должны к концу недели утвердить детали первой сделки на сумму 50 млн евро (66 млн долл.) для ремонта 15-километрового участка железной дороги между Белградом и северным городом Панчево.
"Первое соглашение очень важно, так как остальные сделки будут заключаться по этой же схеме", - сказал Ласица. - На данный момент мы обсуждаем доли участия сербских и российских компаний и цены".
Кредит на 800 млн долл. является частью более крупного экономического соглашения между Сербией и Россией, достигнутого в 2009 году.
Сербия находится в поиске инвесторов для развития устаревающей инфраструктуры, испорченной и запущенной во время войн и санкций 1990-х годов, а также после бомбовых ударов НАТО в 1999 году.
По словам Ласицы, условия кредита предусматривают участие в проекте дочерних предприятий ОАО РЖД и закупку российских тепловозов.
Сделка подразумевает ремонт путей между западными городами Вальево и Лозница, реконструкцию главного железнодорожного подхода к порту Бар в соседней Черногории и завершение строительства нового железнодорожного вокзала в Белграде.
После заключения сделка должна быть ратифицирована парламентами обеих стран.
Помощник министра инфраструктуры Деян Ласица заявил, что обе стороны должны к концу недели утвердить детали первой сделки на сумму 50 млн евро (66 млн долл.) для ремонта 15-километрового участка железной дороги между Белградом и северным городом Панчево.
"Первое соглашение очень важно, так как остальные сделки будут заключаться по этой же схеме", - сказал Ласица. - На данный момент мы обсуждаем доли участия сербских и российских компаний и цены".
Кредит на 800 млн долл. является частью более крупного экономического соглашения между Сербией и Россией, достигнутого в 2009 году.
Сербия находится в поиске инвесторов для развития устаревающей инфраструктуры, испорченной и запущенной во время войн и санкций 1990-х годов, а также после бомбовых ударов НАТО в 1999 году.
По словам Ласицы, условия кредита предусматривают участие в проекте дочерних предприятий ОАО РЖД и закупку российских тепловозов.
Сделка подразумевает ремонт путей между западными городами Вальево и Лозница, реконструкцию главного железнодорожного подхода к порту Бар в соседней Черногории и завершение строительства нового железнодорожного вокзала в Белграде.
После заключения сделка должна быть ратифицирована парламентами обеих стран.